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    Fleischmann 740172 DB-AG Dieseltreinstel Br 515 529-6 Akkutriebwagen Digitaal met Sound

    Fleischmann 740172
    71394 N
    € 464,90
    Inclusief BTW
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    Algemene voorwaarden

    Productdetails
    Fleischmann 740172
    4005575252775

    Datasheet

    Maatschappij
    DB-AG
    Digitaal voorbereid
    Ja, Next 18
    Kk voorbereid
    Ja
    Ovp
    Ja
    Staat
    Nieuw
    Tijdperk
    V
    Adviesprijs fabrikant
    Euro 464,90
    N-spoor schaal
    1:160
    Omschrijving
    Akkutriebwagen 515 529 mit Steuerwagen 815 706 der Deutschen Bahn.

    ■ Variante mit DB AG-Logo
    ■ Freier Durchblick durch den Fahrgastraum
    ■ Mit separat angesetzten Steckteilen
    ■ 1.-Klasse-Abteil mit sechs Plätzen im Motorwagen
    ■ Spitzenlicht und Innenbeleuchtung schaltbar
    ■ Mit Decoder im Trieb- und im Steuerwagen
    ■ Z21 Führerstand verfügbar

    Der Betrieb mit Akkutriebwagen wurde in Deutschland schon vor dem Ersten Weltkrieg eingeführt. Der 2-teilige Akkutriebwagen der Bauart Wittfeld, dessen Akkus in den markanten Vorbauten untergebracht waren, war bis nach dem Zweiten Weltkrieg im Einsatz. Nach 1945 begann die Deutsche Bundesbahn sich wieder mit dieser Antriebsart zu beschäftigen. Als Limburger Zigarre hat der ETA 176 sich einen Namen gemacht, jedoch wurden nur acht Stück davon gebaut. Ab 1953 wurde dann der kostengünstigere ETA 150, der in etwa die gleichen Leistungsmerkmale vorweisen konnte, in groer Stückzahl in Dienst gestellt. Vom ETA 150 (ab 1968 Baureihe 515) wurden bis 1965 insgesamt 232 Einheiten gebaut. Weiters wurden noch 216 Steuerwagen der Bauart ESA 150 (später Baureihe 815) in Betrieb genommen.

    Technische Daten:
    Allgemeine Daten
    InneneinrichtungMit Inneneinrichtung ausgestattet
    InneneinrichtungFührerstand
    KupplungSchacht NEM 355 mit KK-Kinematik
    Mindestradius192 mm
    Anzahl Achsen mit Haftreifen1
    Anzahl angetriebene Achsen2
    SchwungmasseJa
    Elektrik
    Spitzenlicht3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
    SchnittstelleElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
    InnenbeleuchtungJa
    InnenbeleuchtungLED
    InnenbeleuchtungDigital schaltbar
    InnenbeleuchtungFührerstandsbeleuchtung
    Digital-DecoderNext18
    SoundJa
    LED SpitzenlichtJa
    zusätzliche LichtfunktionJa
    PufferkondensatorJa
    Abmessungen
    Länge über Puffer293 mm
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