■ Silberne Kesselringe ■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk ■ Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen ■ Einsatz im schweren Güterzugdienst ■ Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen ■ Führerhaus-Innenbeleuchtung digital schaltbar ■ Triebwerksbeleuchtung mit 3 Lampen je Seite digital schaltbar
Die wegen ihrer Zugkraft als Jumbo bezeichneten Dampfloks waren in fast ganz Deutschland sowie in vielen anderen europäischen Staaten mit groem Erfolg eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit lag vorwärts bei 80 km/h, rückwärts konnte mit 50 km/h gefahren werden. Einige dieser ohnehin schon sehr zugkräftigen Maschinen verzeichneten bei der Deutschen Bundesbahn noch eine weitere Leistungssteigerung auf 2.100 PS (1.546 kW), als sie ab 1955 auf lfeuerung umgebaut wurden. Die ölgefeuerten Lokomotiven der DB führten ab 1968 die Baureihenbezeichnung 043.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Inneneinrichtung
Führerstand
Kupplung
KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender
Kupplung
Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius
192 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen
2
Anzahl angetriebene Achsen
2
Elektrik
Innenbeleuchtung
Ja
Innenbeleuchtung
LED
Innenbeleuchtung
Digital schaltbar
Innenbeleuchtung
Führerstandsbeleuchtung
Spitzenlicht
3-Spitzenlicht / digital schaltbar
Schnittstelle
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18